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Aquél Grupo VolkswagenJunto a su equilibrio Powerco y ElliMuestra una serie de tecnologías prioritarias de batería y energía en Europa. Estos desarrollos frente al movimiento continuo, una exhibición significativa del mundo, de un vehículo de prueba que es para un estado de energía y almacenamiento de generación sólida. Agregue estos desarrollos para fortalecer su liderazgo técnico y la posición europea como un centro de automóviles.
Clave de resaltado
- El mundo principal i: El primer vehículo de prueba de grupo, una motocicleta totalmente eléctrica, se basa en una base Batería de estado sólido de Quantumscape.
- Premiere World II: Powerco El unido cierre Listo para la producción de series y derrotará un salto en el Oficial de rendimiento y gastos.
- Premiere World III: Elli construye el gran sistema de almacenamiento de la gran etapa de su estación, Centro de energía en salzgitterApoyo a la energía de la cuadrícula.
- Propósito estratégico: Volkswagen Group expande su experiencia entre casas en tecnologías de movilidad electrónica para desarrollar mejores soluciones y aumentar el movimiento de la electricidad al que sea accesible.
Primer vehículo de la prueba con batería de estado sólido
En un paso significativo para el futuro de la movilidad electrónica, Powerco, Ducati y Audi es una protesta de un motor de electricidad relacionado con la tecnología de batería de estateo sólido Quantumscape. Este proyecto se refleja en el tránsito de tecnología del laboratorio de las aplicaciones del mundo derecho, con aplicaciones reales Tiempos más largos y tiempos de dinero cortos.
El vehículo de prueba, basado en el V21L de Ducati, se convirtió seriamente para integrar la nueva unidad del sistema de batería, que puede hacer hogar 980 células QSE-5 de Quantumscape. Contrastado por la batería de litio convencional, esta técnica de metal de litio intensivo y una recuperación de cerámica, mejorando las mejoras de mejora La densidad de energía, la capacidad del precio temprano, la seguridad y la vida.
Thomas Schmall, miembro del Grupo del Grupo para la Tecnología, describió la «batería de estado sólido que potencialmente es una apuesta para juegos en la e-Sobilia». Group Group tenía la intención de indicar esta tecnología con Quarmumscape y convertirla en uno en United Cell «Lista de sólida» para formación inmediata en vehículos. El objetivo es un desarrollo Solución comercial hasta el final de las décadas.
Paquete de paquetes de células y celdas uniformes
Powerco también presentó la nueva versión de la serie El unido cierreque se utilizará por primera vez Ciudad de la ciudad De Volkswagen, Škoda y copra. Esta celda para un la densidad de energía de alrededor de 660 wh / l10 por ciento sobre las células anteriores.
Desarrollado recientemente El sistema de batería de parche de celdaUnited Cell activará la familia eléctrica de automóviles eléctricos para alcanzar un Rango de hasta 450 kilómetros con un Tiempos de carga menos de 25 minutos. Estas innovaciones reabrenan nuevos letreros para la sección de automóviles pequeños y ayudan a agregar E-MOB.
United Cell se hace como una plataforma de tecnología global y se espera que se utilice 80 por ciento de los vehículos eléctricos grupales. Su diseño razonable puede ser diferente de LFP de Solid-Stat a diferentes cubiertas. Según Frank Blome, el CEO de Powerco, «la celda de la batería del siglo XXI se convertirá rápidamente en un fabricante y líder de líder en tecnología de baterías europeas.
Para obtener más información, visite el sitio web de Powerco.
El gran sistema de almacenamiento de energía de Elli
Ampliando el sector energético, Elli Allkswagen Elli conectará su primer sistema de almacenamiento de pasos en diciembre de 2025. En Salzgitter, Powercenter tendrá Capacidad de 20 MW y un Capacidad de almacenamiento de 40 MWh.
Este sistema usa paquetes de baterías de PowerCo y servirá como una plataforma medida para el comercio de energía. Al construir la capacidad del almacenamiento de energía, la dirección Volkswagen y Elli debe basarse en la provisión de recursos de energía modernos, como el viento y el viento con solicitud de viento y solar. Giovanni Palazzo, CEO de Elli, señaló que este proyecto está «haciendo la contribución de la declaración sobre la transferencia de energía y la seguridad en Europa». «
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